看台州新闻重视浙江在线台州频道微信

　　4月17日下午17时14分，在台州的杭绍台铁路建造施工现场，跟着最终一片钢梁吊装完结，我国首条民营本钱控股的高铁——杭绍台铁路控制性工程椒江特大桥顺畅合龙。

　　椒江特大桥是国内最大跨度的四线高铁双主桁钢桁梁斜拉桥，大桥全长约5.3公里，选用双塔斜拉桥的规划，塔高190米，主桥桥跨达480米，主墩钻孔桩深度达143米，规划含杭绍台铁路正线条及国家铁路规划网中的滨海客专铁路2条。

　　“经过一千多个日日夜夜的奋战，大桥总算和龙了，我作为参建人，心境十分激动，作为大桥人，也感到无比骄傲！椒江特大桥合龙今后，立刻进入咱们的道砟铺设、钢轨的铺设、联调联试等作业阶段，为咱们全线注册做好准备作业。”中铁大桥局杭绍台铁路项目部总工马晓东介绍，大桥地处入海口，淤泥层深沉、地质条件杂乱，给施工带来很多应战。面临杂乱的施工环境，中铁大桥局经过设备、技能、工艺工法等立异，完结了缩短工期、节省本钱和提高功率的多重效益。

　　在主塔墩钻孔桩根底施工中，中铁大桥局投入研发了国内首台超深钻孔旋挖钻机，成效较传统回旋钻机提高了6到8倍，钻孔深度达143米，成功穿过覆盖层并进入基岩，填补了国内超厚覆盖层大直径超长钻孔桩旋挖施工范畴的空白，确保了钻孔桩根底施工质量，极大缓解了总工期压力。

　　此次大桥顺畅合龙，标志着杭绍台铁路又一严重施工节点完结，为全线年末建成通车奠定了坚实根底。

　　杭绍台铁路是国内第一批八个社会本钱出资铁路演示项目之一，复星牵头民营联合体占股51%，打造了民营本钱控股我国高铁的破冰演示。其衔接杭州、绍兴、台州三地，北起杭州东站，使用杭甬高铁至绍兴北站，之后新建正线至台州市温岭站，线公里。新建正线设绍兴北、东关、三界、嵊州新昌、露台、临海、台州中心、温岭8个车站，估计今年年末前具有注册运营条件。

　　项目建成运营后，将联通沪昆、商合杭、宁杭、杭黄、杭深高铁，接入长三角地区高铁网，构成一条长三角核心区辐射浙西南地区、浙江省内交流杭州都市区与温台滨海城市群的方便通道。到时，台州到杭州的铁路出行时刻将由现在的2小时左右紧缩至1个小时左右，极大便当沿线大众出行，对温台城市群融入长江经济带，扩展浙江省“1小时交通圈”规模，助力长三角地区更高质量一体化展开，具有重要意义。

　　凡注有浙江在线台州频道或电头为浙江在线台州频道的稿件，均为浙江在线台州频道独家版权所有，未经许可不得转载或镜像；授权转载有必要注明来历为浙江在线台州频道，并保存浙江在线台州频道的电头。投稿邮箱：

　　·浙报头版︱伞友飞起来 村民富起来！临海丁公园村借力体育IP变身旅行景区

　　4月10日下午,国家癌症中心癌症早诊早治作业室主任陈万青、副主任李霓及李江博士，浙江省癌症中心作业室主任杜灵彬及肿瘤防治专家朱陈来到浙江省肿瘤医院台州院区，对温岭市肿瘤防控作业进行调查辅导。会上，浙江省肿瘤医院台州院区作为温岭市肿瘤防治作业室、温岭市肿瘤防治临床辅导中心挂靠单位，朱利明从温岭市肿瘤发病状况、防治体系建造、台州院区肿瘤专科展开进程、肿瘤防治项目展开等四个方面作了报告。国家癌症中心和省癌症中心的专家也就怎么体系、精准、科学、标准地施行肿瘤防治进行了辅导。[具体]