沪苏湖铁路江苏段全面施工 通车后吴江至湖州只需15分钟
[导读]10月31日上午，沪苏湖铁路工程江苏段站前Ⅲ标首根桩基在汾湖高新区（黎里镇）黎阳村西侧顺畅开钻，标志着沪苏湖铁路江苏段进入全面施工阶段。
10月31日上午，沪苏湖铁路工程江苏段站前Ⅲ标首根桩基在汾湖高新区（黎里镇）黎阳村西侧顺畅开钻，标志着沪苏湖铁路江苏段进入全面施工阶段。
沪苏湖铁路是衔接上海、江苏姑苏和浙江湖州等长三角**区域的重要铁路运输通道，是姑苏“丰”字形铁路网络的重要组成部分，线**，设姑苏南（汾湖）、盛泽两个站点。建成后，市民从吴江前往上海虹桥或湖州只需15分钟左右。沪苏湖铁路江苏段悉数坐落吴江区境内。线沪渝高速公路，绕避黎里镇密布民房厂矿分布区后，往南顺次上跨G318、太浦河，然后折向西上跨常台高速公路、G524、吴江江城大路和京杭运河，绕避北麻漾规划区域，于盛泽镇北侧的盛震公路南侧设盛泽站，出站后持续西行上跨吴江南北快速干线和京杭运河，经盛泽北侧、震泽南侧进入浙江省湖州市境内。
本次开工工点为苏湖特大桥吴江段442#墩，根底规划为8根孔径1米的冲突桩，规划桩长57米，选用旋转钻机成孔。“项目部自出场以来，从现场勘测、图纸审阅、施工组织规划、征地拆迁、暂时工程建造、计划编制、合作比选定、资料预备、现场标准化建造等方面全方位下手，分工协作，为首根桩基顺畅开钻及后续全面开工打好了坚实根底。”中铁十九局沪苏湖铁路工程站前Ⅲ标一工区总工王晓研介绍。
沪苏湖铁路建成后，将与沪杭甬客运专线、宁杭高速铁路、湖杭铁路、商合杭高速铁路相连，一起构筑长三角**区城市之间快速铁路客运网络，将助力姑苏全面对接上海、强化互动，也对进一步完善区域路网布局、强化上海向长三角** 腹 地的辐射功用、促进区域社会经济发展具有重要意义。
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