北沿江高铁泰州段首桩开钻建成后泰州到上海行程缩短为1小时
现代快报讯（通讯员 高小红 于建勇 记者 毛晓华）12月27日，跟着钻机发动的轰鸣声，沪渝蓉高铁（北沿江高铁）泰州段首根桩基在泰州医药高新区（高港区）寺巷大街石桥社区引江河畔正式开钻。这也标志着北沿江高铁泰州段工程进入现场实质性施工阶段。
据悉，本次开工段是北沿江高铁跨泰州引江河大桥工点，归于项目全线控制性工程之一。大桥选用主跨220米一孔跨过引江河的斜拉桥计划，此次开钻的桩基桩径为1.0米，桩长54米，选用回旋钻机施工，由中铁建大桥局担任建造。自本年9月施工单位出场后，地方政府及相关部分密切配合，全力做好服务保证作业，为北沿江高铁泰州段桩基施工奠定根底。
北沿江高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，线公里，可研批复出资总额为1800.2亿元，规划速度350公里/小时，全线座车站。在泰州境内路程约52公里，触及泰兴市、姜堰区、医药高新区（高港区）3个市（区），出资约128亿元。
据悉，该项目建成后，在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间将建起一条快速新通道，关于优化沿长江区域铁路网布局、服务长江经济带协同开展，推进长三角高质量一体化开展等具有重要意义。到时，泰州到上海将从现在的2.5小时缩短为1小时左右，泰州到南京将从现在的1.3小时缩短至1小时以内，泰州灵通武汉、重庆、成都将别离仅需2.1小时、4.9小时、5.8小时左右。