穿越喀斯特！贵金高速公路13标项目主线贯穿

　　贵阳经金沙至古蔺（黔川界）高速公路起于贵阳市东林寺路与云潭北路交叉口的将军山互通，经修文、金沙，止于金沙县清池镇（赤水河黔川界），全长约160.8公里。其间，集团三公司承建的贵金高速公路13标项目坐落金沙县境内，双向六车道，规划时速100公里。

　　该项目地处喀斯特地貌，线路岩洞、溶蚀裂隙岩溶强发育，桥梁桩基施工易发生漏浆、顶板陷落等损害；桥梁墩高遍及较高，大部分在30-61米之间，施工安全危险较大。项目团队经过优化施工工艺，选用旋挖钻机结合人工水磨钻机成桩、激光进行笔直度操控等技能，不只战胜了拆迁难度大、地势高差大、机械作业困难、墩柱施工危险高级难题，也大大降低了施工安全危险和本钱办法费用，有用节省了工期，如期完结了桥梁主线架起贯穿使命。

　　在桩基施工中，项目团队量体裁衣，灵敏依据地质条件选用成桩办法，加速施工进展。特别是观音岩大桥0#～4#墩桩基，处于煤系地层与石灰岩地层交界处，岩石无侧限抗压强度到达170兆帕以上，为战胜桩基旋挖钻钻进难题，选用筒钻结合高强合金子弹头逐层破碎开挖，从根本上保证了桩基成孔速度。

　　该项目共有主线%。为保证高墩施工安全，项目部不断优化施工计划，选用全封闭式翻模施工，有用增加了施工安全系数，提高了施工功率。选用墩底预埋激光导向仪从墩底施工开端操控，一起辅以全站仪每模校对，直至盖梁施工完结，保证了桥梁高墩墩身笔直度满意标准要求。

　　项目团队坚持以高质量党建引领高质量开展，纵深推进标准化建造，成功举行路基标、梁场、桥面系等标准化施工现场观摩活动。以劳动竞赛、党员突击队为载体，敏捷掀起比学赶超的稠密气氛，三个工区紧盯下部结构进展，会集优势力气打破要害点，合理安排梁片制运架施工，保证主线桥梁如期架通；快速完结上跨S55仁望高速公路主线现浇箱梁，先后取得了多项重点工程的贯穿节点，为项目快速施工打通了运送通道。

　　据了解，贵金高速公路是《贵州省高速公路网规划（加密规划）》中完善贵阳至成都的省际通道布局和黔中经济区路网结构，增强中心经济区辐射才能的重要线路，建成后将有用提高贵阳至成渝经济区通道运送才能，对加速黔中经济区建造、支撑区域工业化和新式城镇化进程、推进沿线经济社会高质量开展和完结村庄复兴具有重要意义。