续航1040km+67L100km腾势D9产品力详解
6月1日，腾势D9)举办了线上品鉴会。此次活动内容环绕D9的规划美学、动力及技能多个维度进行了解析。
需求阐明的是，近来腾势轿车销售部总经理赵长江在其自己的私家微博账号中发布音讯称，腾势轿车旗下车型腾势D9的预售活动在最近一周的时间里又增加了几千台订单，而且估计在车型大定之前还会呈现一万台左右的订单。
腾势D9有DM-i和EV两种动力车型。其间，DM-i版别分为两驱和四驱，NEDC归纳续航最高到达1040km，纯电续航则为50km和180km。官方数据显现，50km纯电续航的版别即便在亏电状态下NEDC百公里油耗也只要5.9L；而EV车型的CLTC归纳工况续航路程估计将超越600km，在同级纯电车型中也能处于中上方位。
腾势D9纯电版则搭载的是磷酸铁锂刀片电池，CLTC续航路程为600km；相同搭载磷酸铁锂刀片电池的混动版其NEDC纯电续航路程为50km、180km和190km，归纳续航路程分别为945km、970km和1040km。
D9 选用 DM-i 混动和纯电两种动力总成，DM-i 版别选用骁云 - 1.5 T 发动机（与汉、唐相同），馈电情况下 D9 的百公里油耗仅为 6 L，实践当然会略高，但这样的成果已属亮眼，比较之下别克GL8 的百公里均匀油耗遍及在 10 L 以上。
腾势D9搭载了电池智能热办理体系，能够完成-30~60℃的宽域热泵工作温度，电池的安全性和持久性都十分高；
腾势 D9 座舱由 10.25 英寸液晶外表盘、 15.6 英寸中控屏和一个 12 英寸的 HUD 组成（四驱版标配），中控屏没有挑选与比亚迪相同的可旋转屏幕，竖屏的使用场景确实不多，车机体系则选用全新的腾势 Link。
腾势 Link 标配 5G，最大下载速率可达 1 Gbps，并可进行视频通话。一起腾势也在 UI 方面进行很多优化，从发布会发布的视频来看，比较 Dlink 的 UI 体现优化十分显着，交互上腾势 Share 可对车内屏幕内容进行同享，还有平行视窗这样的快捷功用。语音方面，全场景语音、接连对话、四音区、可见即可说等功用也进行上线。
腾势 Link 在车内供给了 10 种场景形式为用户供给挑选，包含会议形式、小憩形式、观影形式、迎宾形式等等。
在智能驾驭装备上，作为MPV车型，腾势D9相同不含糊。全车共搭载24个感知传感器，支撑 L2+级辅佐驾驭，具有ICC智能领航、ACC自习惯巡航、LCC车道居中，转向灯辅佐变道，以及智能泊车等驾驭辅佐功用。
从外观来看，纯电版与插混版的规划根本一起，主要是前脸选用了不同的格栅规划。
纯电版选用的是直瀑状关闭格栅，配有纤细的镀铬条提高精美感。而插电混动版车型的前脸格栅选用了矩阵式的块状镀铬装修进行装点，而且格栅并不是彻底关闭的，模糊间还有一些通风口规划。那么，这两套外观咱们更喜爱哪一套？
来看到车身旁边面，能够看到整个车身细长，一根立体的腰线雕琢出车身旁边面的动感，双侧电动敞开滑门，也是高端MPV必不可缺少的装备。车窗以及侧裙方位均有银色装修，这让人旁边面看起来不会过分单调。
车辆尾部，全体看上去相对整齐，可是它并不是一个平面，后备厢尾门被腰线延伸而来的线条一分为二，后车窗的下方是贯穿式尾灯，车灯敞开时能展现出异乎寻常的视觉图画。
车身尺度方面，新车长5.2米，轴距超3米，比)还大，并选用2+2+3的规范高端MPV座椅布局。后背箱空间仍然很大，据官方介绍能放6个20英寸登机箱。
内饰规划方面，将接连了王朝系列奢华规划视觉感，只要是手触摸的当地全部都是软皮包裹，中控外表以及挡把集成模块都是选用了钢琴烤漆面板，调配米色内饰，奢华气味十足。
内饰的科技感以及舒适性一定会感动你。15.6吋的五颜六色中控屏支撑GPS导航体系、导航路况信息展现、路途救援服务、面部辨认、车联网、OTA晋级、语音辨认控制体系、面部辨认、Wi-Fi热门的功用。
车机交互体系做得也比较到位。这款车的座椅选用了Nappa线的座椅布局，第二排供给了独立的悬浮式大屏供给文娱功用、选用了比较长长（1080 mm）的电动滑轨，车内坐4个人的话，第二排的乘客能够躺着看悬浮式电视，前排座椅支撑加热、通风的功用，二排座椅支撑加热、回忆、通风、按摩的功用，全系装备了电动腿托，舒适度十分高。此外车内还装备了128色的五颜六色气氛灯等等，在典礼感上也是比较到位的。
在未来，腾势品牌还将接受和接连比亚迪王朝系列以及海洋系列愈加高端的车型，而奔驰也将进一步供给帮忙和支撑。腾势品牌还规划，未来将推出五大车系，一年内，将投进三款新车；三年内，将投进多款新能源奢华车型。
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