倒计时！ 国际最大八车道地道群今晚将在这儿团体露脸！

　　浆水泉地道、龙鼎地道、港沟地道、山君山地道、小岭地道、大岭地道……27日24时,济南东南二环延长线座地道悉数正式通车,这也意味着国际最大规划的八车道地道群正式露脸。

　　浆水泉地道全长3100米,双向八车道,被称为“山东榜首隧”。而这一段蓝色“大天窗”也是最美的景色之一。（记者 周青先 摄）

　　济南东南二环延长线%,主线公里,如条条卧龙般占据于绵绵公路上,其澎湃之势令人拍案叫绝。二环南路东延工程地道3座,分别为浆水泉地道、龙鼎地道和港沟地道;二环东路南延工程有三座地道,分别为山君山地道、小岭地道、大岭地道。其间3101米的浆水泉地道是现在国际最长的八车道公路地道,龙鼎地道、山君山地道、港沟地道紧跟这以后,排列国际最长八车道公路地道第2、4、5位。

　　在桥梁方面，今晚注册的搬倒井互通立交桥共有五层，互通区箱梁面积近10万平方米，相当于16个足球场的面积，是济南市体积最大的互通式立交桥。二环东路、南路快速路在这儿交汇,继而完成全方向交通转化。

　　立交桥包含1座东延主线座涵洞，一切匝道总长度加在一起到达4693.7米。从高空俯视，数条匝道相 互叠加或交织，尤其在立交桥西段，有8条匝道与二环南路高架路衔接，其间两条匝道为公交车专用车道，可谓济南最杂乱的立交桥。记者将本年5月、9月、12月拍照的相片进行组合，展示最大立交桥一年来的建造发展。

　　值得注意的是,在六座地道群中,山君山地道是仅有一条设置公交专用道的地道,规划有无轨电车公交线路。项目负责人说,山君山地道是首座完成可通公交车的地道,公交车道设置在地道右侧,公交专用车道到达了3.75米,二环南路经过搬倒井立交、山君山地道可直达旅行路、经十路,将完毕“怪坡”路段不通公交车的前史。

　　如此规划巨大的工程,施工难度之大、技能之杂乱,均是国际级的。据介绍,为了有用缓解济南市交通拥堵问题,东南二环项目悉数选用8车道规划标准,6条地道开挖宽度达20米,断面达219.8平方米,属超大断面公路地道,加之扁平率较小,施工难度极大。且项目穿越济南5A级景色区、泉流修养区、人口寓居密集区等多个特别区域,沿线地质杂乱,存在断层、破碎带等重大灾害源,受泰山-济南泉域水系影响,地下水丰厚,施工存在塌方、旱季涌水等危险。因为项目悉数坐落市区,还存在闹市区运送、炸药控制、场所狭小、作业时刻受限、环保形势严峻等杰出问题。

　　即便困难重重,也要刚强战胜。在施工过程中遇山开隧、遇沟架桥,接连改写着建造纪录。上一年9月,全省榜首条8车道公路地道——小岭地道提早两个月安全贯穿;本年6月,济南东、南二环项目纽带工程——燕山立交桥改建工程提早13个月顺畅竣工;本年7月,山君山地道左洞提早8个月完成贯穿……纪录的背面,是4000余名参建人员的超凡支付和执着据守。他们终年驻扎在项目现场,高温高湿的作业条件,每周只要一个休息日,建造者们用特别能喫苦、特别能贡献、特别能战役的铁军精力诠释着职责的内在,为这个超级工程的提早一年通车供给了刚强保证。

　　道阻且艰,只得知难而进。面临国际最大规划的公路地道群,在保证工程质量的一起,尽可能缩短工期,为国内八车道城市地道建造供给了共同的样本和名贵的经历。

　　在项目运作形式上,东南二环项目也开前史之先河,试水“入股施工一体化”形式。面临概算出资72.3亿元、均匀每公里造价本钱3.3亿元的昂扬建造本钱,山东高速集团打破常规,在全国创始“入股施工一体化”融资形式,在合理合规的前提下,由资质高、诺言好、实力强的施工单位中标并出资入股,引进中铁、中建资金18.5亿元。经过这种形式,不只缓解了资金压力,并且将规划、施工紧密结合,既能经过优化规划节省工程造价、削减安全危险,又可压茬进行规划、施工、收购等作业,合理缩短建造工期。“施工方既是项目股东,又是项目建造者,加速工程建造的积极性和自动性得到极大调集,施工进度屡创纪录。”山东高速济南东南二环项目负责人表明。

　　一系列新装备、新材料、新技能立异工法的运用,保证了施工进度与质量。例如,在项目地道IV级围岩施工中立异性地提出了半部CD法,相较于CD法施工快,安全高效;在Ⅲ、Ⅳ级围岩中展开光面爆炸技能,形成了“大断面地道水平双区双楔形掏槽爆炸技能”、“掏槽眼视点定位设备”等一批工法专利技能成果;在地道防火涂料施工中,选用三次喷涂挂网工艺,特别是初次选用榜首层边喷边挂网技能,这样防火涂料不只挂靠结实,厚度和平坦度也得到有用保证。

　　在施工过程中,项目引进三臂液压凿岩台车进行锚杆钻孔作业,相较一般风钻,体系锚杆打设时刻由本来的8小时缩短到2小时,用工数量由本来的15人削减到2人;引进湿喷机械手,可以经过速凝剂自动配比体系将速凝剂掺量控制在规划掺量范围内,保证混凝土质量。一起,每一循环喷发时刻由本来的5.5小时缩短到3.5小时。

　　工程的高品质,体现在每一个细节之中。在济南东南二环项目,每一个即便看不见的旮旯都尽心打磨、精雕细琢。为了处理路面施工传统摊铺机队伍作业发生的接缝问题,项目部特别引进了中大抗离析PowerDT1900超级“变形金刚”摊铺机,最大摊铺宽度达19.5米,完成全幅摊铺,保证沥青面层厚度共同、平坦、均匀。为了保证行车安全,在地道壁装置自动发光闪烁概括标,明晰勾勒路途概括,可以有用战胜被迫反光概括标因受污染而失掉反光才能的缺点,安全有用地为驾驶员引导行车。

　　现在,伴随着济南东南二环项目的正式通车,国际最大地道群团体露脸,“山东榜首隧”也将以傲人之姿露脸世人面前。