都说8155是车规芯片“天花板”翻遍一切国产品牌就这些车有了
跟着近几年智能化技能的快速开展，智能座舱基本是新车上的一个标配，也是车企主打的卖点之一。对此，我们遍及的感触是，显示屏越来越大，清晰度和流通度也越来越高，相应的用户体会也越来越好。
而这些，都离不开一款强壮的智能座舱SOC（System-on-a-Chip）芯片。所谓的SOC芯片，能够简略理解为一个智能座舱计算机的主机，它集成了CPU（中央处理单元）、GPU（图画处理单元）、DSP（信号处理器）、NPU（神经网络处理单元），以及内存和各类I/O接口。
而在智能座舱范畴，现在主要由高通、英特尔、瑞萨、ST等世界闻名大厂占有主导地位，其间高通骁龙系列芯片有肯定的优势。这傍边，最为有名非高通骁龙8155旗舰芯片莫属，它是高通第3代数字座舱渠道的旗舰产品，全称是SA8155P。选用7纳米工艺制作，具有八个中心，算力为8TOPS（也就是每秒运算8万亿次），能够最多支撑6个摄像头，能够衔接4块2K屏幕或许3块4K屏幕，支撑Wi-Fi6，支撑5G，支撑蓝牙5.0。
虽然现已问世3年了，但高通的8155芯片依然是现在最为强壮的车规级SOC芯片。那问题来了，究竟哪些车上搭载了这块芯片呢？今日，疆哥就来给我们盘一盘。
8155芯片是在2019年发布，长城大约用了2年进行适配研制，早在2021年就将8155搭载在长城多款量产车型上，包含WEY摩卡、玛奇朵、拿铁、哈弗H6S/神兽等。
不过，高通8155芯片也给长城上了一课。上一年欧拉好猫)被曝出掉包芯片，涉嫌虚伪宣扬，此事情对欧拉品牌产生了巨大损失，最终长城官方也是高度重视，赔付金额更是高达4亿元。
作为吉祥品牌旗下重磅的产品，星越L的智能座舱搭载了高通骁龙8155芯片、吉祥银河OS操作体系、IMAX三联屏及四屏联动，代表了吉祥品牌最先进的水准。
别的，根据领克SPA架构上的旗舰产品09，相同选用了8155芯片，并完成了“一芯6屏”以及智能语音的高效作业。其间的6块屏幕，分别为12.3英寸液晶外表、12.8英寸全彩W-HUD、12英寸中控屏、6英寸智能温控触控屏、2块1.4英寸液晶旋钮屏。要知道，领克09上的骁龙8155芯片算力，能够到达极氪001)上骁龙820A芯片算力的3倍以上。
还有一款由梅赛德斯-奔驰操刀规划、吉祥担任整车研制制作的纯电小型SUV——smart精灵#1，相同搭载了8155芯片。
据悉，吉祥旗下的芯擎科技7nm车规级座舱芯片上一年正式问世，代号为“龍鹰一号”，是国内首款自研的7nm制程的车规级芯片。按计划，将于本年Q3完成量产，并于年末完成批量装车，第一批上车车型已确定是吉祥旗下的一款车型，值得等待。
AION LX) Plus是AION LX的改款车型，新车摒弃了此前的双联屏规划，改为独立的液晶外表屏和15.6英寸高清中控大屏，相同装备了高通骁龙8155座舱芯片（仅80D Max版）和最新的ADiGO 4.0智能物联体系。
别的，最近露脸的传祺影酷，也用上高通骁龙8155芯片，以保证运转速度和操作体会。大尺度中控屏内置ADiGO 5.0智驾互联生态体系，充溢未来科技感的造型也非常吸睛。
最早在2016年，荣威经过RX5创始了互联网轿车的品类，首先推出了斑马智行体系，并很快为RX5配上了其时罕见的纵向大尺度中控屏。现在，继续进化的荣威RX5 MAX，依然主打轿车智能座舱，搭载了最新的洛神才智座舱体系，和高通骁龙8155车规级芯片。
而上汽旗下新势力品牌智己L7，车机运用了IM OS智能交互体系，在高通8155芯片的加持下，可提供丰厚的娱交互体会。除了360°全景印象、车辆设置、Carlog车载摄像体系、多媒体、空调、座椅调理等功用调理能够经过这块屏幕来完成。一起还能够依照不同运用场景设定为超跑形式、宠物形式、小憩形式及更衣室形式。
搭载车型：小鹏P5)、岚图梦想家)、蔚来ET5)/ET7、零跑C11)、抱负L9)、威马W6
造车新势力往往更着重科技感和用户体会，因此在智能座舱方面，一般都会有高标准的硬件。而当时可大规划量产、运算才干最高的高通8155芯片，则成了新势力们的“香饽饽”。
不过，因为8155遍及只能完成运转内存12GB；像抱负L9对大屏有着更强的算力要求，也就只能“推料”——用两颗8155，完成24GB的运转内存。
虽然高通骁龙8155这样的硬件装备，仍是比较超前的，不过跟着轿车智能化的程度越来越高，信任硬件水平也会继续提高，究竟只要强壮的算力，才干能够保证车机体系流通运转。
其实早在上一年，高通第四代轿车数字座舱渠道中的8295芯片就现已露脸。比较8155芯片，8295的制程工艺从7nm提高至5nm、AI算力从4TOPS提高至30TOPS、像素支撑才干和3D烘托才干提高200%。估计2023年开端装车，首款车型为百度旗下集度品牌的首款量产车。
当然，疆哥觉得一个好的智能座舱，不只仅功用要丰厚，更重要的一点是要有杰出的用户体会。人机交互逻辑、界面规划理念、操作方法等等，都应该与干流顾客的操作习气相吻合。这样把杂乱的东西简略化的座舱体系，才是顾客真实需求的，究竟噱头是一时，便利有用好用才是王道！欢迎重视“车域无疆”，在下方谈论区留言，共享你对高通8155的观点。
本年夏天的接连高温，空气中都弥漫着炽热，让日常出行成为了一场试炼。女人用户关于夏天代步车要求更为苛刻，不只要精美美观，更要清凉舒适，还要满意多场景运用以及具有牢靠的安全性。今日就为
15-20万的混动SUV商场，比亚迪的优势适当显着，但挑战者也层出不穷，银河L7，就是吉祥祭出的新大招…
路程焦虑和补能设备不健全让很多人会考虑混动车型，发动机和电机彼此补偿各自短板，电混逐步成为大都新能源顾客的首选，而电混变速器作为谐和发动机和电机的中间商，是否需求多挡位，3挡比单
本年夏天的接连高温，空气中都弥漫着炽热，让日常出行成为了一场试炼。女人用户关于夏天代步车要求更为苛刻，不只要精美美观，更要清凉舒适，还要满意多场景运用以及具有牢靠的安全性。今日就为
路程焦虑和补能设备不健全让很多人会考虑混动车型，发动机和电机彼此补偿各自短板，电混逐步成为大都新能源顾客的首选，而电混变速器作为谐和发动机和电机的中间商，是否需求多挡位，3挡比单
作为一家备受顾客喜爱的奢华轿车品牌，林肯一向以来都在不断提高产品的质量和功能。最近，林肯推出了全新的2023款航海家SUV，这款SUV在内饰、外观和动力装备等方面都进行了晋级，将
路程焦虑和补能设备不健全让很多人会考虑混动车型，发动机和电机彼此补偿各自短板，电混逐步成为大都新能源顾客的首选，而电混变速器作为谐和发动机和电机的中间商，是否需求多挡位，3挡比单
本年夏天的接连高温，空气中都弥漫着炽热，让日常出行成为了一场试炼。女人用户关于夏天代步车要求更为苛刻，不只要精美美观，更要清凉舒适，还要满意多场景运用以及具有牢靠的安全性。今日就为
6月16日，“全球智能奢华越野皮卡”2023款越野炮，携手“沙漠之王”2023款火炮，在粤港澳大湾区车展正式焕新上市。2023款越野炮增配不加价，汽油车型官方指导价16.98万元-
现在，我国轿车工业日臻完善，在全球商场竞逐中展示高能生机。其间，奇瑞更是我国轿车工业出海的典型代表，其不断以自研技能强化品牌基底，推出一系列口碑卓著的“世界车型”。近来，奇瑞携手字
本年夏天的接连高温，空气中都弥漫着炽热，让日常出行成为了一场试炼。女人用户关于夏天代步车要求更为苛刻，不只要精美美观，更要清凉舒适，还要满意多场景运用以及具有牢靠的安全性。今日就为
林肯豪车品牌一向以高雅、显贵、奢华为代表，而林肯航海家作为该品牌的主打车型之一，在全球用户和专业媒体中都遭到高度评价。其规划和装备将奢华与科技完美结合，展示了百年前史所沉淀的实力。
路程焦虑和补能设备不健全让很多人会考虑混动车型，发动机和电机彼此补偿各自短板，电混逐步成为大都新能源顾客的首选，而电混变速器作为谐和发动机和电机的中间商，是否需求多挡位，3挡比单
为期3天的我国（郑州）世界轿车后商场饱览会在一片欢呼声中成功落幕。这是一个承上启下、继往开来的盛会，这是一个万商聚集、收成满满的盛会！第20届CIAAF郑州展，展览面积达12015
以极致技能造就极致视听体会，仰视联合丹拿品牌倾力打造铂金依据Hi-End级轿车音响体系，并首搭于仰视U8车型上。作为一款百万级新能源硬派越野车，仰视U8在易四方和云辇-P等中心技能
路程焦虑和补能设备不健全让很多人会考虑混动车型，发动机和电机彼此补偿各自短板，电混逐步成为大都新能源顾客的首选，而电混变速器作为谐和发动机和电机的中间商，是否需求多挡位，3挡比单
本年夏天的接连高温，空气中都弥漫着炽热，让日常出行成为了一场试炼。女人用户关于夏天代步车要求更为苛刻，不只要精美美观，更要清凉舒适，还要满意多场景运用以及具有牢靠的安全性。今日就为
本年夏天的接连高温，空气中都弥漫着炽热，让日常出行成为了一场试炼。女人用户关于夏天代步车要求更为苛刻，不只要精美美观，更要清凉舒适，还要满意多场景运用以及具有牢靠的安全性。今日就为
本年夏天的接连高温，空气中都弥漫着炽热，让日常出行成为了一场试炼。女人用户关于夏天代步车要求更为苛刻，不只要精美美观，更要清凉舒适，还要满意多场景运用以及具有牢靠的安全性。今日就为