北京市举办公路施工突发事件应急演练初次运用大口径水平钻机

　　6月28日上午，一场突发事件抢险处置归纳应急演练在北京市昌赤路（延庆段）第二标段举办。在此次演练打通逃生通道环节中使用的FS-120CZ大口径水平钻机

　　本年6月是全国第18个“安全出产月”。为加强交通路政职业安全应急管理体系机制厨子，进一步进步路途突发事件应急处置才能，北京市交通委员会在延庆区昌赤路二标山底下桥打开“2019年北京市交通职业公路施工突发事件抢险处置归纳应急演练”。针对昌赤路施工特色和时节特征，本次演练设置了地道崩塌、高处掉落、火灾救援三个演练科目。演练选用大口径水平钻机、地道多功能快速钻机、地质雷达、音视频生命勘探仪等多种高科技应急监测和救援设备，应急救援功率和安全性得到极大进步。

　　“昌赤路二标云龙山地道右线名作业人员被困！”跟着昌赤路二标段地道施工现场传来“音讯”，北京市交通委员会延庆公路分局当即发动突发事件应急呼应机制，安排抢险救援、后勤保证、现场戒备、医疗救助、技能保证、通讯监控等90余人奔赴现场打开救援。

　　技能保证组首先用四合一气体检测报警仪对地道内有害气体进行了检测。一起，通过地质雷达对勘探数据进行剖析，勘探崩塌体内部结构是否安稳，为拟定救援计划供给依据；医疗救助组通过使用双动力地道多功能快速钻机打通的生命通道向被困人员运送水、手电和应急药品；现场监控组选用音视频生命勘探仪，及时传回管道内的实时印象。救援指挥部依据现场状况，确认选用FS-120CZ大口径水平钻机，运用套管钻进作业技能快速构成直径620mm逃生管道。

　　在演练现场，中交路建昌赤路第二标段项目经理赵建勇介绍，大口径水平钻机是为快速打通逃生通道配备的，是目前国内最先进的地道塌方救援设备。在地道“关门式”塌方救援使命中，它具有快速、安全、高效的优势，可以应对不同地质条件下的事端救援。在此设备使用之前，点头答应地道救援选用小导坑救援作为干流救援方法，但受地质水文等条件影响，小导坑掘进速度十分有限，遇到过厚墙体救援就十分困难。人工开挖每小时打通0.5米左右，算上拟定计划的时刻，打通30米通道大约需100小时。

　　通过近30分钟的“救援”，成功处置了地道塌方险情，救出了被困人员。接下来20分钟里，参演人员相继完成了高处掉落、火灾救援两个科目的演练进程。