国内最大双臂架起重船开工！

　　北极星风力发电网讯，8月14日，振华重工为中交二航局建造的5500吨双臂架变幅式起重船项目在启东海工举行开工仪式。

　　据悉，5500吨双臂架变幅式起重船是振华重工与中交二航局合作打造的国内迄今同类型船舶中技术最为先进、起重能力最大的双臂架变幅式起重船。项目总长165米，型宽52米，型深11米，吃水6.5米，配备8点锚泊定位系统，功能定位聚焦桥梁工程、覆盖水工工程、兼顾海上风电领域。

　　特别声明：北极星转载其他网站内容，出于传递更多信息而非盈利之目的，同时并不代表赞成其观点或证实其描述，内容仅供参考。版权归原作者所有，若有侵权，请联系我们删除。

　　近日，由振华重工所属龙源振华承建的青洲海上风电场一、二期工程全部完工，为其年底实现并网发电奠定坚实基础。该项目规划装机容量100万千瓦，布置92台抗台风型海上风力发电机组，配套建设1座500千伏海上升压站和1座陆上集控中心，是国内规模最大深远海风力发电项目。青洲海上风电场项目位于广东阳江市

　　近日，上海振华重工自主研制的国内首套风电运维母船波浪补偿栈桥从振华重工所属振华传动发运，前往启东海洋工程，即将安装于风电运维母船上。伸缩式波浪补偿栈桥是风电运维船的核心配套件，产品技术长期被国外垄断，目前仅国外个别厂家具备制造能力，是我国海工装备“卡脖子”项目。上海电气60人风电运

　　9月19日，由中交海峰风电投建、振华重工设计建造的“海峰1001”2500吨自航自升式风电安装平台以及“海峰1002”1800吨自航自升式风电安装平台项目交付仪式在振华重工所属启东海洋工程隆重举行。启东海工园党工委书记黄豪杰，中国可再生能源学会风能专委会副秘书长田野，中交集团供应链管理部副总经理任

　　近日，振华重工研制的国内首套风电运维船补偿栈桥完成挪威船级社（DNV）报验并完成客户预验收，不久后将安装于振华重工首次建造的一艘风电运维母船上。近年来，在国家“双碳”目标的推进过程中，我国海上风电装机容量持续增长。截至2022年底，我国海上风电累计装机容量超3000万千瓦，连续两年位居全球

　　9月4日深夜，1800吨风电安装平台“海峰1002”号在江苏启东成功完成全程升降试验，顺利通过验收。该平台总长为133.8米，型宽50米，型深11米，作业水深最大为70米，最高抬升高度124米，设计航速9节。平台采用6.6千伏高压配电系统，具备DP2动力定位能力，可用于15MW及以上机组设备安装，并可同时运载2套15

　　8月31日，由振华重工为中交海峰风电建造的2500吨自航自升式风电安装平台“海峰1001”在振华重装举行四方见证仪式。中交海峰风电发展股份有限公司、海事局、中国船级社、南通振华重型装备制造有限公司共同签署了四方见证相关文件。“海峰1001”2500吨风电安装平台为自航自升式平台，适用于砂性土、粘性

　　北极星风力发电网讯，8月29日，振华重工发布《上海振华重工（集团）股份有限公司2023年半年度报告》。

　　8月21日，振华重工承建的宝胜长飞1200吨臂架加长绕桩式起重机项目在振华重装顺利完成负载试验，并同步实现主钩双机构卷筒钢丝绳预紧。该项目主钩缠绕系统为单钢丝绳双卷筒布置形式，穿绳过程中无法满足双机构同步预紧。为此，项目部经过精心策划和反复论证，制定主钩预紧与负载试验同步进行的试验方案

　　8月25日，振华重工为中交海峰风电建造的1800吨自升自航式风电安装平台“海峰1002”在船东、船检及各参建单位共同见证下顺利完成主吊机重载功能试验。此试验的圆满成功标志着该平台基本具备交付状态。该平台总长133.8米，型宽50米，型深11米，桩腿总长度130米，设计最大起重能力1800吨，配备了振华重工

　　8月15日，1800吨自航自升式海上风电安装平台“海峰1002”顺利完成试航节点，为平台正式交付做好充分准备。该平台于8月8日开始试航，期间共完成了20多项试验，记录分析2000多组数据。由中交海峰风电、振华重工、监理船检组成的项目团队，根据实际海况，灵活调整和策划试验项目，相继完成了主推进系统耐

　　在长江入海口，“海峰1001”2500吨自航自升式风电安装平台整装待发。这艘风电安装领域的“国之利器”长133.8米，型宽50米，型深11米，由中交海峰风电发展股份有限公司投资研发、上海振华重工（集团）股份有限公司制造，能够满足深远海一体化海上风电施工作业需求，大幅提升了我国海上风电施工作业能力

　　10月7日，山东海洋集团旗下“慧海壹号”轮顺利完成烟台海域风场十台海上风电机组的安装作业。自今年8月“慧海壹号”轮改造升级后，即刻前往烟台海域风场进行风电机组施工作业，当月完成了首台风机的安装工作。作业期间，在海况条件允许、保证安全施工的前提下，“慧海壹号”轮始终保持高效有序的安装作

　　9月26日，随着“铁建潜01”坐底式风电安装船离泊广西南洋船厂码头，顺利完成锚机拉力试验，至此，“铁建潜01”坐底式风电安装船锚机升级改造工作顺利完成。本次锚机改造以保障船舶安全和提高船舶功效为目的，将锚机卷筒最大拉力由300KN提高到600KN，控制系统由液压改为电控。主要改造内容包括原锚机、

　　近日，从国华半岛南U2场址海上风电项目现场传来消息，大烨新能源“锦华01”、“锦华02”海上风电安装平台继8.5MW风机首吊取得圆满成功后，截止目前已累计完成13台风机的安装作业任务！“锦华01”、“锦华02”海上风电安装平台，吊装高度甲板上132.6m，最大吊装能力可覆盖13.6MW机型，并拥有自升降、自

　　9月19日，由中交海峰风电投建、振华重工设计建造的“海峰1001”2500吨自航自升式风电安装平台以及“海峰1002”1800吨自航自升式风电安装平台项目交付仪式在振华重工所属启东海洋工程隆重举行。启东海工园党工委书记黄豪杰，中国可再生能源学会风能专委会副秘书长田野，中交集团供应链管理部副总经理任

　　北极星风力发电网讯，近日，中国船舶集团旗下广船国际为夏天碧海（广州）海上风电有限公司建造的1600吨自升自航式风电安装平台在造船平台生产线顺利过驳，转入码头建造阶段。该平台为四桩腿自升式风电安装平台，主要由船体、4套桩腿、桩靴和升降系统等组成，是国内主吊高度最高的风电安装平台之一，最

　　9月4日深夜，1800吨风电安装平台“海峰1002”号在江苏启东成功完成全程升降试验，顺利通过验收。该平台总长为133.8米，型宽50米，型深11米，作业水深最大为70米，最高抬升高度124米，设计航速9节。平台采用6.6千伏高压配电系统，具备DP2动力定位能力，可用于15MW及以上机组设备安装，并可同时运载2套15

　　近日，由中国船舶集团旗下武汉船机总包建造的1200吨风电安装平台成功一座成功“首秀”，一座顺利交付。14.3兆瓦风机安装是“华夏金租神大01号”在福建漳浦六鳌海上风电场二期中的“首秀”。该机组的轮毂中心高度149.5米，单钩最大重量603吨。面对风急、浪高等自然环境的挑战，1200吨主吊机和3300平方米

　　首艘在美国制造的海上风电安装船Charybdis号因成本飙升而被迫推迟交付。这是一艘由Dominion能源公司拥有的美国唯一一艘符合《琼斯法案》的海上风电安装船(WTIV)，这一交付推迟，意味着也将错过为丹麦沃旭能源与Eversource共同建设的RevolutionWind风电场建设的首次亮相的机会。Dominion能源公司发布报

　　北极星风力发电网讯，日前，由启东中远海运海工承建并交付的全球首艘第四代自升式风电安装船N966“Voltaire”号完成了全球最大海上风场DoggerBank风电场的首台风电机组吊装。N966“Voltaire”总共将负责安装277台GEHaliade-X海上风电机组。据悉，N966“Voltaire”号是当前全球首艘起重能力最大、最先进

　　北极星风力发电网讯，8月16日，招商工业威海金陵为华科五洲(天津)海洋工程有限公司建造的两座350FT自升自航式作业平台(W6028/HKWZ-1617W6029/HKWZ-1618)举行开工仪式。

　　随着双碳战略目标的推进，可再生发电装机量在持续增加，风力发电作为重要的可再生能源之一，在我国能源供应中发挥着越来越重要的作用。我国风电累计装机量自2010年起已经连续13年位居世界第一。陆上风电装机量的快速增加的同时，如噪声污染、占地面积大等一些问题也逐渐显现，发展受到一定程度的限制。

　　海上风电是重要的风电细分市场之一，涉及企业与产品分布在风电产业链条的各个环节。近年来，海上风电装备与工程技术取得突飞猛进的发展，有效降低了项目开发成本。未来，海上风电技术将随市场而动，向深远海、漂浮式、高可靠性、低成本、产业融合、大型化、“两海”结合等多个方面演进，有力推动风电技

　　9月15日上午，中国·射阳海上风电产业质量技术服务联盟成立、“‘苏链检’技术服务专家工作站”揭牌活动暨首届主旨论坛活动在射阳县举办。据了解，本次中国·射阳海上风电产业质量技术服务联盟入驻中国科学院电工研究所、盐城市计量测试所、国家风电设备质量检验检测中心、中国质量认证中心等8家单位，

　　近日，由中国船级社（CCS）检验，浙江皓友造船有限公司为中国铁建大桥工程局集团有限公司建造的两艘5000DWT甲板货船顺利开工。该船为单甲板、全钢质焊接、艏楼型上建的甲板运输船，总长109.00米，型宽24.00米，型深6.00米，设计吃水4.00米，配备了2台1000千瓦主机，3台250千瓦主发电机组及1套315千瓦侧

　　北极星风力发电网讯，8月25日，泰胜风能发布《上海泰胜风能装备股份有限公司2023年半年度报告》。本报告期营业收入：1,669,642,712.33元，上期同年：1,278,027,751.65元，同比增长30.64%，主要为本报告期，海上风电装备类产品收入比去年同期的增长。陆上风电装备营业收入1,278,273,806.18元，营业收入

　　近日，迎着徐徐海风，“扶摇号”浮式风电装备在智能微网模式下成功运行发电，这是中船海装科技创新的最新突破，为下一步利用浮式风电向岛礁或海上制氢、海工平台、海水淡化、智慧渔场等海洋设备供电提供了良好的示范。“扶摇号”是中国首台按深远海进行设计、工程实施及测试验证的浮式风电装备，自2022

　　北极星风力发电网讯，8月12日，中车山东公司首套海工装备产品在公司乳山海工装备产业园成功下线。公司党委书记、董事长李广伟，威海市委常委、副市长张宏璞，乳山市委书记刘奎忠，市长王大治，公司副总经理、财务总监李长江，总经理助理牛军旺出席下线仪式。乳山市委常委、副市长卫玮主持活动。据悉，

　　北极星风力发电网讯，8月4日自然资源部发布《上半年海洋经济延续较快恢复态势——解读2023年上半年海洋经济运行情况》。以下为全文内容：上半年，随着海洋领域宏观政策显效发力，国内需求持续释放，海洋经济延续较快恢复态势。现代海洋产业体系构建加快推进，海洋资源供给保障能力不断提升，经营主体信

　　冲刷是海上风机单桩基础的潜在问题。基础与波浪及海流之间的相互作用放大了施加在单桩周围海床上的应力，导致冲刷孔逐渐增大，从而降低了基础的承载能力。为了防止冲刷孔发展到影响风机基础性能，通常会在基础周围铺设岩石块等防冲刷垫层。日前，苏格兰工程公司Balmoral提出了一种新的冲刷保护解决方案

　　北极星风力发电网讯，8月5日，天顺风能于福建省漳州开发区签约，就天顺重型风电海工装备智能制造项目正式落户漳州开发区达成了战略合作协议。据悉，此次签约项目拟规划建设海上风电重型海洋工程装备生产基地及满足产品出运需求的重件码头泊位。其中，装备生产基地达产后年产重型风电海工装备85万吨，年